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对于安全，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然，安全=生产效率提高+成本降低+业务增长，尤其在当下，中国的人口红利已逐渐消失，劳动力人口正在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，早在20世纪90年代一个农民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后。其中很多人不愿再从事该一线工种，而一副脚手架低配4人，按现行工价，每天800元，高于高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车的综合成本也比用脚手架低。
车载式高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。
不熟悉和不遵守下列安全警示将可能引起安全事故
1.每天使用前，必须检查高空作业车是否已经有正常的保养
2.操作前，必须确高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手闸已经闸上，所有必要的附件必须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿必须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作（大为30）。必须全伸支腿，并在高坡一侧工作。
上、下汽车或工作斗必须使用已提供的梯子，踏脚或垫块。
3.工作斗上的操作者必须穿戴安全规范所规定的防护设备，并将其固定在安全锚圈上。
4.操作者所用防护设备必须与工作要求相一致，必须符合安全标准。
5.在操作设备如回转、升臂等，必须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的干扰。
6.务必使行人远离高空作业车并和工作区域保持一定距离。
7.起重臂下，严禁站人。
8.必须缓慢地操作控制阀手柄，以达到平滑的动作，防止突然启动或停止，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。
9.绝不允许工作斗承受侧向旁载荷，或者从工作斗上部离开工作斗到别的建筑物上，或用工作斗侧向拉动物体。
10.工作斗的额定载荷为200Kg，不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部，
11.不准站在、坐在工作斗的边缘上或把肚子靠在工作斗边缘上。
12.不准在工作斗上放置梯子、垫子，以增加工作斗高度。
13.不准在升臂或工作斗内有人的情况下移动作业车，否则将引起人身伤亡事故。
14.在运行时，臂与支腿必须处于正常的收缩状态。
15.如发现操作或功能失常，请立即联系生产单位。
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